車架的作用

  摩托車配件摩托車車架用于支撐發(fā)動(dòng)機(jī)。變速傳動(dòng)系統(tǒng)和摩托車乘員。除此之外車架還為車輪帶來(lái)安裝地方，故而使整體車架又支撐在車輪上。摩托車的前輪身為轉(zhuǎn)向輪能夠 兩邊轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)檐嚰苁钦w摩托車的支撐部分，因此其材質(zhì)和構(gòu)造需要有一定的抗壓強(qiáng)度和剛度，此外又需要總重量輕巧，便于快速行駛。當(dāng)中兩輪摩托車摩托車在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，需要借助支架來(lái)保持穩(wěn)定:在行駛過(guò)程中，需要靠操縱來(lái)保持穩(wěn)定。因此，兩輪車架要盡可能選用重量輕，剛度好的管材或板材。此外在零部件的組成方式上大多數(shù)以外露的方式裝配在車架上的一定空間范圍內(nèi)，在外觀造型方面也十分考究。

車架的分類

  摩托車的使用范圍廣泛，類型多樣，為了更好地適應(yīng)各種各樣摩托車的使用需要，需要設(shè)計(jì)出各種各樣不一樣特性的車架，通常情況下，摩托車車架的方式以發(fā)動(dòng)機(jī)的大小而異，具體說(shuō)，是由摩托車性能加工的方式和使用狀況的不一樣而定的。從大的組合結(jié)構(gòu)形式來(lái)說(shuō)，分成兩大類:

1.由好幾個(gè)簡(jiǎn)單件借助一定的工藝組成一個(gè)空間框架結(jié)構(gòu)體，即空間結(jié)構(gòu)型車架。

2.以一個(gè)主梁為主體骨架，再加上一些輔助安裝件組成的主體梁式構(gòu)造車架。